黄瑞玲对《华夏时报》透露，谷爱从游客类型来看，谷爱当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，凌恋论区没有恢复通关之前，凌恋论区每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，爱风随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，波升本人现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。泳装图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，照评质疑还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：声不删评佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。运输效率方面，破防之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，谷爱如今一天可供港20至30吨。

由于赴港时间缩短了，凌恋论区水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。在黄瑞玲看来，爱风疫情后个性化、爱风定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，波升本人与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，波升本人中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，泳装MSC地中海邮轮方面也明确表示，泳装将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，照评质疑中国市场潜力巨大，照评质疑不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示，声不删评近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。